Premierul Ilie Bolojan a discutat, într-un interviu pentru G4Media, despre recentele măsuri adoptate în contextul crizei de pe piața petrolului.
El a detaliat că „această primă măsură urmărește trei obiective. Pe de o parte, să intervenim astfel încât, în cazul unei crize de aprovizionare, să putem restricționa exporturile de motorină și țiței. De asemenea, ne dorim să evităm creșterea adaosurilor față de media de anul trecut, să prevenim prețurile speculative și să limităm componenta de biocombustibil, care contribuie la creșterea prețului combustibilului. Aceasta este o primă etapă care declară starea de criză”, a explicat Bolojan.
Premierul a anunțat că, luni, va avea loc o nouă întâlnire a grupului de lucru. „Luni dimineața, ne propunem să venim cu o a doua măsură care va implica o intervenție pentru a reduce taxele stabilite pentru combustibili”, a adăugat el.
Întrebat despre o posibilă scădere a accizei sau a TVA, Bolojan a precizat că „din perspectiva reducerii TVA, există o problemă de infringement cu Uniunea Europeană. Dacă am aplica o astfel de măsură, ne-am crea o problemă suplimentară”.
În contextul actual, premierul a menționat că o soluție „foarte probabilă” ar fi scăderea accizei. „Din punct de vedere al accizelor, aceasta este cea mai simplă soluție și foarte probabil ne vom orienta în această direcție. Există două ipoteze de lucru care vor fi analizate în zilele următoare pentru a estima capacitatea de reducere a accizei pe care statul român o poate susține. De asemenea, un alt principiu este legat de asigurarea unui cost echitabil pentru toți, ceea ce înseamnă că tot ce a încasat bugetul de stat suplimentar din taxa pe valoare adăugată în această lună, ca urmare a creșterii, va fi returnat cetățenilor României prin reducerea accizelor”, a subliniat Bolojan.
Premierul a adăugat că situația economică va deveni mai complicată în cazul unei prelungiri a conflictului din Orientul Mijlociu. „Cu cât acest război va dura mai mult și va continua să genereze blocaje pe piața globală de combustibil, cu atât efectele negative asupra economiilor globale, inclusiv asupra celei românești, vor fi mai severe”, a declarat Bolojan.
Prin ordonanța adoptată joi, Executivul a declarat stare de criză pe piața petrolului până la 30 iunie 2026, cu posibilitatea de prelungire. Între 1 aprilie și 30 iunie, marja comercială la benzină și motorină nu va depăși media fiecărui operator din 2025.
