„Am venit încă din primele zile ale conflictului armat de acolo cu o proiecție foarte clară referitoare la declararea stării de criză la nivel național în România pentru a limita adaosul comercial, pentru a limita exporturile la diesel și la carburanți, pentru a supraimpozita profiturile excepționale și pentru a reduce prețul combustibililor prin reducerea accizelor din țara noastră”, a declarat Ivan.
El a subliniat că toate aceste măsuri au fost concepute pentru a diminua impactul asupra populației.
„Toate aceste obiective au un singur rol, și anume să scadă presiunea asupra consumatorului final. Aceste măsuri au dus la o reducere de aproximativ un leu la litrul de motorină. Dacă nu erau implementate, este evident că astăzi prețul pe piața carburanților, în special pentru motorina standard, ar fi fost cu un leu mai mare”, a spus ministrul demisionar.
Conform afirmațiilor sale, în ultimele 100 de zile, prețul motorinei a depășit pragul de 10 lei pe litru doar în 14 zile, ceea ce sugerează o stabilizare a pieței în urma intervențiilor.
