Conform unui raport publicat joi de Bloomberg News, China a solicitat celor mai mari rafinării de petrol să suspende exporturile de motorină și benzină, măsura fiind luată în contextul riscurilor unei crize a aprovizionării cu energie provocate de războiul din Orientul Mijlociu.
China, fiind un importator net de petrol, depinde semnificativ de Strâmtoarea Ormuz pentru aprovizionarea cu energie, iar în prezent traficul prin această strâmtoare este blocat.
În 2025, Orientul Mijlociu a reprezentat 57% din importurile directe de țiței maritim ale Chinei, conform analizei realizate de firma Kpler.
Oficialii de la Comisia Națională pentru Dezvoltare și Reformă, principalul organism de planificare economică al Chinei, s-au întâlnit cu reprezentanții rafinăriilor pentru a solicita verbal o suspendare temporară a transporturilor de produse rafinate, care ar urma să intre în vigoare imediat, a transmis Bloomberg, citând surse neoficiale.
„Rafinăriile au fost rugate să înceteze semnarea de noi contracte și să negocieze anularea transporturilor deja convenite”, a adăugat raportul.
Un purtător de cuvânt al Ministerului de Externe al Chinei a declarat că nu are informații despre o suspendare a exporturilor atunci când a fost întrebat în cadrul unei conferințe de presă obișnuite.
Potrivit Bloomberg, companii precum PetroChina, Sinopec, CNOOC, Sinochem Group și rafinăria privată Zhejiang Petrochemical primesc în mod regulat cote de export de combustibil de la guvern.
Majoritatea companiilor nu au oferit comentarii imediat în urma solicitărilor AFP, în timp ce un purtător de cuvânt al PetroChina a afirmat că nu au informații suplimentare de comunicat.
Bloomberg a menționat că cel puțin o rafinărie japoneză a anulat exporturile de benzină, combustibil pentru avioane și motorină pentru a prioritiza consumul intern, iar Thailanda a declarat că va suspenda transporturile de combustibil.
John Gong, profesor de economie politică la Universitatea de Afaceri și Economie Internațională, a afirmat pentru AFP că suspendarea exporturilor de către China este „foarte ușor de înțeles”.
„Din perspectiva Chinei, vrem să ne asigurăm că avem o piață internă stabilă. Nu dorim să vedem prețurile la benzină crescând vertiginos”, a adăugat el.
