CNIR a comunicat marți, printr-o postare pe Facebook, că va prelua cinci proiecte majore de infrastructură rutieră. Transferul acestor obiective strategice se aliniază prevederilor OUG 55/2016 și este esențial pentru accelerarea și finalizarea licitațiilor, precum și pentru corelarea cu proiectele deja în desfășurare la CNIR, având ca scop devansarea termenelor pentru începerea lucrărilor.
Proiectele anunțate includ: autostrada București-Alexandria, noul pod peste Dunăre Giurgiu-Ruse 2, drumul expres Arad-Oradea, autostrada Făgăraș-Brașov și autostrada „alternativa Techirghiol”.
Preluarea autostrăzii București-Alexandria va contribui la reducerea accidentelor și a aglomerației de pe DN 6, precum și la corelarea A6 cu drumul de mare viteză București-Giurgiu, care se află în prezent în etapa de realizare a studiului de fezabilitate la CNIR.
„Sunt obiective care vor deservi un bazin semnificativ de populație, inclusiv transporturile de marfă și vor atrage noi investiții în sudul țării”, a subliniat sursa citată.
În ceea ce privește noul pod peste Dunăre Giurgiu-Ruse 2, CNIR a menționat că este necesar un pod modern, conform standardelor europene, pe principala rută de transport între România și Bulgaria.
„Acest obiectiv va fi realizat în deplină sincronizare cu viitoarele autostrăzi București-Giurgiu și București-Alexandria, iar pentru etapa de execuție se poate lua în considerare și o analiză a finanțării prin parteneriat public-privat”, a adăugat aceeași sursă.
Drumul expres Arad-Oradea este un proiect strategic, parte din coridorul de transport Via Carpathia. Conform CNIR, lucrările ar putea demara încă din acest an.
„Vom avea nu doar o legătură modernă între cele două municipii sau între Autostrăzile A1 și A3, ci și o conexiune între nordul și sudul Europei, de la Marea Baltică la Marea Neagră și Mediterană”, a precizat CNIR.
Pentru autostrada Făgăraș-Brașov, parte a A13, CNIR va asigura finalizarea rapidă a documentației, o bază solidă și costuri justificate în etapa de execuție, precum și corelarea cu alte proiecte de infrastructură majoră din zona Brașovului.
„Portul Constanța și stațiunile de pe Litoral sunt componente importante care susțin economia națională. Prin realizarea „Autostrăzii Litoralului” – alternativa Techirghiol, vom asigura o infrastructură modernă, care va reduce timpul de deplasare, va spori siguranța în trafic și va încuraja noi investiții”, a concluzionat CNIR.
