„Nou record de viteză pe Sighișoara-Simeria: 125 km/h în medie cu 3 opriri. Aceasta reprezintă o rază de speranță într-un peisaj frustrant pe calea ferată, deoarece o ramă electrică modernă a reușit să parcurgă distanța dintre Simeria și Sighișoara în 81 de minute, fiind cu aproximativ 38% mai rapidă decât trenurile din anul 1995. Există, totuși, loc pentru îmbunătățiri!”, afirmă luni reprezentanții Asociației pro Infrastructură.
Potrivit acestora, recordul a fost stabilit în iunie 2023, când un tren Dacia a acoperit tronsonul Simeria-Sighișoara, având o lungime de 169 kilometri, în 96 de minute, atingând o viteză maximă de 150 km/h.
În urmă cu două săptămâni, o ramă Alstom Coradia a realizat parcursul în 81 de minute, cu o viteză medie de 125 km/h și 3 opriri. Comparativ, înainte de modernizare, în anul 1995, călătoria dura 130 de minute pe aceeași rută.
„Garniturile Alstom Coradia au prevăzute în program 96 de minute între Sighișoara și Simeria, la o viteză de 160 km/h. Deși programul este ceva mai optimist decât în 2023, se observă că există încă multe rezerve: trenul a plecat cu 19 minute întârziere din Sighișoara și a ajuns cu doar 4 minute întârziere în Simeria, recuperând astfel un sfert de oră”, mai adaugă reprezentanții asociației.
Aceștia subliniază că se poate obține o performanță și mai bună.
„Sectorul Orăștie-Simeria (17 km) este în continuare limitat la 120 km/h din cauza lucrărilor la semnalizare. Solicităm celor de la Alstom și Siemens să ajungă rapid la un consens pentru a ridica și acest tronson la 160 km/h. De asemenea, se poate îmbunătăți și mai mult! Trenurile Alstom Coradia și toate trenurile și locomotivele PNRR încetinesc inexplicabil la intrarea în Mediaș, unde pe un sens se circulă cu 40 km/h pe un kilometru. Folosirea inductorilor pentru testarea vigilenței mecanicului este o practică depășită”, adaugă aceștia.
Asociația pro Infrastructură afirmă că, în curând, se vor atinge timpi foarte buni și pe segmentul Simeria-Arad, ceea ce va însemna un standard complet diferit de viteză și confort pentru călători între centrul țării (Sighișoara) și graniță (Curtici). Aceștia speră să revină cu noi recorduri până la sfârșitul anului 2026.
