Administratorul judiciar al Șantierului Naval Mangalia a anunțat că, în cadrul Adunării Generale a Creditorilor de miercuri, s-a decis amânarea cu o săptămână a votului referitor la planul de reorganizare a societății aflate în insolvență, contrar informațiilor transmise de reprezentanții sindicali ai angajaților, care nu au primit drepturile salariale de peste 3 luni.
Societatea este în insolvență și este administrată de CITR din iunie 2024. Damen Holding din Olanda deține 49% din acțiunile Șantierului Naval Mangalia, în timp ce Ministerul Economiei controlează 51% din pachetul de acțiuni.
„În cadrul Adunării Generale a Creditorilor desfășurate miercuri, compania Damen Shipyards nu a aprobat planul de reorganizare al societății. În aceste condiții, procedura de reorganizare a eșuat, iar procedura de faliment va fi deschisă. Intrarea în faliment implică inventarierea și valorificarea forțată a activelor companiei pentru a acoperi datoriile către creditori,” a comunicat BNS.
Damen Holding a reiterat angajamentul de a sprijini viitorul Șantierului Naval Mangalia, subliniind motivele pentru care nu poate susține planul propus. Compania a realizat o analiză detaliată a planului de reorganizare, concluzionând că acesta exclude rambursarea investițiilor semnificative și a împrumuturilor acordate de Damen Holding, atât în prezent, cât și în viitor, ceea ce ar crea un dezechilibru major și prejudicii substanțiale pentru Damen.
Conducerea CITR a clarificat, într-o conferință de presă organizată imediat după declarațiile părților implicate, că decizia nu a fost încă oficializată.
„Încep prin a detalia ce s-a întâmplat astăzi. Ne aflăm în faza de observație a procedurii de insolvență, în care putem supune aprobării un plan de reorganizare. Acest lucru înseamnă că Șantierul Naval Mangalia, cu aprobarea creditorilor săi, poate intra într-o nouă etapă de reorganizare, care va asigura continuitatea și relansarea activității,” a declarat Paul Dieter Cîrlănaru, CEO al CITR.
În acest context, oficialul CITR a anunțat amânarea votului Adunării Generale a Creditorilor cu minimum șapte zile, pentru a permite o decizie informată, subliniind că planul de reorganizare reprezintă singura soluție pentru relansarea activității șantierului și salvarea locurilor de muncă.
„Șantierul Naval Mangalia are șansa, cu aprobarea creditorilor săi, să progreseze în noua etapă de reorganizare, ceea ce implică relansarea activității. Soluția este identificarea unui nou investitor strategic care să preia activitatea șantierului. Obiectivul principal este asigurarea capacității financiare necesare pentru susținerea acestei activități într-o piață specifică, cu nevoi particulare, care să permită întoarcerea șantierului la un nivel corespunzător forței sale de muncă și capacității de producție,” a declarat Paul Dieter Cîrlănaru, CEO, CITR.
Astfel, CITR a propus un plan de reorganizare al companiei, marcând intrarea oficială într-o etapă decisivă a procesului de restructurare. Această propunere stabilește cadrul pentru relansarea activității șantierului și atragerea unui investitor strategic.
Potrivit oficialilor, mecanismul propus de CITR include transferul de business, care constituie o structură juridică și operațională destinată să asigure continuitatea activității șantierului naval, inclusiv preluarea angajaților și realizarea investițiilor necesare pentru menținerea capacităților tehnice și operaționale.
„De la preluarea mandatului, principala preocupare a CITR a fost să sprijine compania în atragerea de noi clienți și de capital de lucru, pentru a-și putea continua activitatea curentă. Reprezentanții CITR consideră că identificarea unui investitor capabil să preia activitatea șantierului reprezintă cea mai viabilă soluție pentru Șantierul Naval din Mangalia,” au concluzionat reprezentanții CITR.
