Conflictul militar din Orientul Mijlociu a determinat, luni, o creștere a prețurilor țițeiului, atingând valoarea de 120 de dolari pe baril. Această situație are deja un impact asupra pieței din Bulgaria, unde prețurile combustibililor au crescut cuprins între 6 și 10 procente, conform datelor furnizate de platforma specializată Fuelo.
În contextul atacurilor israeliene și americane asupra Iranului, prețul benzinei A95, cea mai populară din Bulgaria, a crescut cu șapte cenți de euro pe litru, ceea ce reprezintă o creștere de 5,56%, iar tendința este în continuare ascendentă.
Luni, prețul benzinei a ajuns la 1,33 euro pe litru (6,78 ron), comparativ cu 1,26 euro pe litru înregistrat pe 2 martie.
De asemenea, motorina s-a scumpit cu 12 eurocenți pe litru, având o tendință similară de creștere. Pe 2 martie, motorina era tranzacționată cu 1,29 euro pe litru, iar acum prețul a ajuns la 1,41 euro pe litru (7,19 ron), conform informațiilor de la .
În privința propan-butanului, prețul a crescut cu 0,04 euro pe litru, echivalând cu o creștere de 6,90%. Acum o săptămână, acesta costa 0,58 euro pe litru, iar acum este de 0,62 euro pe litru.
Creșterea prețului metanului este insignifiantă, înregistrându-se o creștere de un cent de euro sau 0,88%.
În urma dezechilibrelor din aprovizionarea cu țiței și combustibili, a fost convocată o sesiune extraordinară a parlamentului, programată pentru marți, la care vor fi audiați mai mulți oficiali, inclusiv ministrul interimar al Finanțelor, Gheorghi Klisurski, șeful vămilor, Gheorghi Dimov, președintele Rezervei de Stat, Asen Asenov, și directorul comercial special al „Neftochim”, Rumen Spețov.
Sindicatul Podkrepa a solicitat guvernului un plan urgent pentru a diminua impactul crizei petrolului, avertizând că efectele acesteia s-ar putea extinde asupra prețurilor bunurilor și serviciilor din țară, ceea ce ar putea duce la o creștere a inflației.
Conform analizei realizate de sindicat, o creștere de 10% a prețului petrolului duce la o majorare de 4% a prețurilor la combustibili, ceea ce generează o inflație suplimentară de 0,4% asupra bunurilor și serviciilor. De asemenea, s-a estimat că o creștere de 60% a prețurilor petrolului ar putea determina o majorare de 24% a prețurilor combustibililor, motorina având tendința de a crește mai mult decât benzina, ceea ce afectează direct economia. Această creștere de 24% în prețurile cu amănuntul ale combustibililor ar implica o majorare directă de 2,4% a prețurilor bunurilor și serviciilor.
Dacă prețurile petrolului ajung la 130 de dolari pe baril, acest lucru ar însemna o dublare a prețului, ceea ce ar conduce la o inflație suplimentară. Această creștere a prețurilor ar putea reduce consumul, în condițiile în care piața nu se normalizează rapid, iar gospodăriile nu pot compensa veniturile afectate.
În contextul întârzierilor în actualizarea salariilor din ultimii doi ani și absenței unui buget regulat pentru 2026, se preconizează o creștere a sărăciei, inclusiv în rândul lucrătorilor, iar efectul direct va fi o reducere a consumului proporțională cu inflația, conform afirmațiilor sindicatului.
Instabilitatea politică și geopolitică persistentă, alături de recesiunea înregistrată în economiile majore ale Europei (Germania și Franța), creșterea datoriilor statelor membre și nemulțumirile producătorilor agricoli față de politica agricolă a Uniunii Europene sugerează o continuare a procesului de închidere a întreprinderilor. Aceasta va contribui la creșterea nivelurilor șomajului, migrației, economiei subterane și sărăciei, conform analizei realizate de Confederația Muncii Podkrepa.
