Mega aeroporturile sunt în plină expansiune pe măsură ce aviația globală se dezvoltă rapid, conform publicației Express. Lumea se pregătește pentru o nouă eră în domeniul aviației, iar proiectele ambițioase de construcție a aeroporturilor vizează transformarea modului de călătorie într-un mod fără precedent. Aceste transformări radicale nu afectează doar metoda de transport, ci și frecvența călătoriilor, marcând astfel o eră a transportului aerian de masă.
Anual, numărul avioanelor care zboară spre diverse destinații crește, transportând un număr record de pasageri. La nivel global, se estimează că transportul aerian va atinge 9,8 miliarde de pasageri în 2025, înregistrând o creștere de 3,7% față de anul anterior, conform Consiliului Internațional al Aeroporturilor (ACI). De asemenea, se preconizează o creștere de 400 de milioane de pasageri în 2026, atingând un total de 10,2 miliarde.
Pentru a răspunde cererii tot mai mari, 3.593 de rute noi au fost introduse de diverse companii aeriene în perioada 2024-2025, informează ACC Aviation. Se estimează că flota comercială globală se va dubla până în 2043, adăugând peste 23.000 de aeronave noi.
Din punct de vedere ecologic, această expansiune rapidă ridică mari preocupări. Până în 2020, emisiile generate de aviație erau cu 70% mai mari decât în 2005 și s-ar putea tripla până în 2050. În 2018, operațiunile comerciale la nivel global au contribuit cu 2,4% la totalul emisiilor de CO2, conform IPCC. Această proporție ar putea crește semnificativ în anii următori, pe măsură ce cererea continuă să crească.
În fața acestei cereri în expansiune, unele țări au demarat proiecte imense pentru construcția aeroporturilor. Unul dintre cele mai mari dintre acestea este în Polonia, unde se va construi un aeroport vast destinat să devină un hub aviatic pentru Europa, la Varșovia. Proiectul Centralny Port Komunikacyjny (CPK) are un cost estimat de 27 de miliarde de euro și se preconizează că va fi finalizat în 2032. Acesta va putea gestiona până la 44 de milioane de pasageri anual și va oferi conexiuni feroviare și facilități de lux, având ca obiectiv să rivalizeze cu Aeroportul Heathrow din Londra și cu Aeroportul Internațional Dubai.
În Etiopia, se desfășoară lucrări pentru construirea unui aeroport de mari dimensiuni. Aeroportul Internațional Bishoftu va deveni cel mai mare aeroport nou din Africa, având capacitatea de a deservi până la 110 milioane de pasageri anual. Proiectul este conceput ca un „Oraș Aeroport” complet integrat, incluzând centre de transport marfă, hoteluri, zone comerciale, parcuri logistice și facilități de întreținere. Printre planurile de dezvoltare se numără o conexiune feroviară de mare viteză și o autostradă cu mai multe benzi în capitală.
Aeroportul Internațional Dubai, cel mai aglomerat centru de pasageri internaționali din lume, urmează să își mute operațiunile. Ca parte a unui proiect monumental de 28 de miliarde de lire sterline, aeroportul se va muta pe Aeroportul Internațional Al Maktoum de la Dubai World Central (DWC), situat în deșertul sudic. Complexul modern va include terminale albe inspirate de corturile beduine tradiționale, cinci piste paralele și un impresionant număr de 400 de porți de aterizare pentru aeronave. DWC primește în prezent peste un milion de pasageri anual, dar noul hub va avea o capacitate anuală de 150 de milioane. Se estimează că mutarea va începe „în următorii 10 ani”.
Aeroportul Internațional Regele Salman din Arabia Saudită este în construcție pentru a înlocui Aeroportul Internațional Regele Khalid. La deschiderea sa, prevăzută pentru 2030, acesta va avea trei piste și va fi unul dintre cele mai mari din lume. Aeroportul va include șase terminale pentru pasageri și șase piste, acoperind o suprafață de 57 km². Este proiectat să gestioneze 100 de milioane de pasageri pe an până în 2030 și 185 de milioane de pasageri pe an până în 2050.
În prezent, Aeroportul Internațional Hartsfield-Jackson Atlanta din SUA este cel mai aglomerat din lume, gestionând peste 108 milioane de pasageri în 2024.
