Producția auto din Marea Britanie a înregistrat o scădere de 8%, ajungând la 717.371 de unități, conform datelor furnizate de Societatea Producătorilor și Comercianților de Automobile (SMMT). Aceasta reprezintă cel mai scăzut nivel din anul 1956, când pe piață erau modele precum Morris Minor și Ford Popular, așa cum menționează Bloomberg.
Inclusiv vehiculele comerciale, performanța a fost la cel mai slab nivel din 1952, cu o scădere totală a producției de 16%. O cauză semnificativă a acestei situații a fost închiderea uzinei de furgonete Vauxhall din Luton, operațiune realizată de Stellantis.
Industria auto a avut un an dificil, afectată de penuria de semiconductori, de tarifele impuse de Statele Unite și de un ritm mai lent de creștere a pieței automobilelor electrice.
Anul trecut, JLR, cel mai mare producător auto din Regatul Unit, a fost nevoit să oprească complet activitatea în fabricile sale timp de aproape șase săptămâni din cauza unui atac cibernetic.
SMMT preconizează o creștere a producției în acest an de peste 10%, susținută de lansarea unor modele electrice noi, printre care se numără și noul Nissan Leaf.
