Conform unui comunicat de presă emis de AUR, „Guvernul condus de Ilie Bolojan a implementat o nouă formă de inginerie juridică fiscală, prin care românii sunt supuși ilegal și disproporționat la taxe pe proprietate și pe automobile”.
Reprezentanții AUR susțin că „asistăm la o construcție normativă profund viciată, care ridică serioase probleme de constituționalitate, de drept european și de respectare a principiilor fundamentale ale fiscalității. În ceea ce privește impozitele locale pe automobile, acestea au crescut nu doar direct, ci și prin introducerea unei componente suplimentare, denumită „sancțiune pentru poluare”. Această componentă se aplică indiferent de utilizarea efectivă a autovehiculului, inclusiv atunci când acesta se află în garaj. Astfel, ne confruntăm cu o dublă impozitare pentru același fapt generator, și anume poluarea, ceea ce este inadmisibil”.
AUR subliniază că taxa are natura unei sancțiuni și că este interzisă aplicarea de sancțiuni duble sau multiple pentru aceeași faptă.
„Mai mult, această taxă constituie o sancțiune, iar în dreptul fiscal și penal se interzice sancționarea dublă sau multiplă pentru aceeași faptă. Aplicarea unei „sancțiuni pentru poluare” în absența oricărei utilizări efective a autovehiculului contravine flagrant principiilor proporționalității și predictibilității legii, așa cum sunt stabilite în jurisprudența Curții Europene a Drepturilor Omului și a Curții de Justiție a Uniunii Europene. O normă care încalcă aceste principii nu poate fi considerată lege în sensul Convenției Europene a Drepturilor Omului și trebuie eliminată de la aplicare, conform art. 20 alin. (2) și art. 148 alin. (2) din Constituția României”, au declarat reprezentanții AUR.
Creșterile de taxe și impozite au fost incluse într-un pachet de măsuri fiscale adoptat de Guvernul Bolojan.
