STB a comunicat, vineri, un plan detaliat în 12 pași destinat redresării financiare, având în vedere datoriile societății care totalizează 1,6 miliarde de lei. Măsurile propuse au fost aprobate de Consiliul de Administrație al STB și urmează să fie implementate conform etapelor legale în cursul acestui an.
Printre măsurile planificate se numără reducerea cu 50% a numărului de directori, actualizarea tarifelor, inițierea unor programe de plecări voluntare și reorganizare, precum și reducerea temporară a săptămânii de lucru la patru zile pentru anumite categorii de personal.
Cele 12 măsuri sunt:
„1. Reducerea funcțiilor de conducere cu minimum 30% și a directorilor cu 50%. Aceasta va genera o economie de aproximativ 400.000 lei pe lună;
2. Reducerea temporară a săptămânii de lucru la patru zile pentru anumite categorii de personal, fără a afecta activitatea de transport. Această măsură se aplică personalului de conducere și TESA, cu excepția șoferilor de autobuze, troleibuze, vatmanilor, angajaților din depouri și autobaze (personalul de întreținere, maiștri). Impactul financiar este estimat la peste 7,3 milioane de lei pe lună;
3. Stoparea angajărilor și menținerea suspendării promovărilor, cu excepția personalului esențial pentru exploatare;
4. Reducerea orelor suplimentare și a orelor consecutive cu 7%. Impactul financiar: 385.000 lei pe lună;
5. Programe de plecări voluntare și reorganizare, cu un impact financiar estimat între 7 și 8 milioane de lei pe lună;
6. Optimizarea traseelor de acces și retragere;
7. Actualizarea tarifelor pentru a reflecta realitățile economice și costurile reale ale serviciului public de transport;
8. Creșterea gradului de conformare și descurajarea călătoriei fără titlu de transport valabil;
9. Reanalizarea politicii de gratuități pentru a asigura un echilibru între protecția socială și sustenabilitatea financiară a serviciului public;
10. Transportul public suplimentar pentru evenimentele publice va fi asigurat exclusiv pe baza unor contracte și va fi prestat contracost, valorificarea prin publicitate a liniei turistice;
11. Eliminarea cheltuielilor nepotrivite;
12. Eșalonarea datoriilor. Datoria către ANAF se ridică, în prezent, la peste 1,4 milioane de lei”, se menționează în comunicatul STB.
„Măsurile propuse vizează reducerea cheltuielilor, creșterea veniturilor și consolidarea sustenabilității financiare, fără a întrerupe serviciul public de transport. STB se confruntă cu un deficit de lichidități și obligații fiscale mari, de 1,6 miliarde de lei, care pun presiune pe bugetul local. Implementarea acestor măsuri va fi realizată cu consultarea partenerilor sociali și respectarea cadrului legal”, a declarat Andrei Dinculescu-Bighea, directorul general al STB.
Acesta a subliniat că responsabilitatea STB este de a menține transportul public funcțional și accesibil.
„Acest plan urmărește stabilizarea companiei și crearea unei baze sustenabile pentru viitor. Ne dorim ca toți colegii care își asumă direcția de modernizare și eficientizare a companiei să se regăsească în acest parcurs și să construim împreună viitorul STB”, a adăugat directorul general al STB.
