Autoritățile din Statele Unite au raportat că bărbatul acuzat de tentativa de asasinare a lui Donald Trump, care a avut loc la Cina Corespondenților de la Casa Albă, sâmbăta trecută, ar fi transportat o pușcă și un pistol semiautomat cu el pe tren, călătorind din California către Washington DC, conform informațiilor oferite de AP News.
Acest incident nu reprezintă un caz izolat. În urmă cu doi ani, un alt individ, a cărui comportament era considerat haotic, a fost observat de un lucrător feroviar într-un tren ce se îndrepta spre Chicago. Acesta a alertat imediat autoritățile printr-un apel la poliție.
Incidentul de sâmbătă este doar cea mai recentă situație de securitate asociată cu transportul public pe distanțe lungi și nu va fi ultima, cu condiția ca operatorii feroviari să nu implementeze măsuri eficiente pentru controlul pasagerilor și securitatea în stațiile lor, afirmă reprezentanții sindicatelor care reprezintă angajații din domeniul feroviar.
Purtătorul de cuvânt al companiei feroviare cu care a călătorit atacatorul a refuzat să comenteze aspectele legate de securitate sau să confirme dacă Cole Tomas Allen a respectat regulile companiei privind transportul armelor de foc, conform aceleași surse.
Un alt aspect important este că pasagerii trenurilor nu sunt supuși unor controale de securitate, spre deosebire de călătorii din aeroporturi, unde bagajele de mână și persoanele sunt verificate de către Administrația pentru Siguranța Transporturilor. Pasagerii trenurilor nu trec prin astfel de verificări efectuate de ofițerii de securitate.
Sean Jeans-Gail, vicepreședinte pentru afaceri guvernamentale și politici la Asociația Pasagerilor Feroviari, a subliniat că, în urma atacurilor din 11 septembrie, multe companii de transport terestru au interzis armele în trenuri și autobuze. Totuși, nicio companie nu a implementat măsuri de securitate care să permită detectarea sau verificarea fiecărui pasager pentru arme de foc.
În 2010, Congresul a adoptat o lege care obligă companiile feroviare să permită transportul armelor de foc, atâta timp cât acestea sunt verificate. De cele mai multe ori, aceasta înseamnă că armele sunt securizate și plasate în vagoane de bagaje, accesibile doar angajaților. Totuși, nu toate trenurile dispun de vagoane de bagaje dedicate.
