Un ceas cu o formă distorsionată și asimetrică, despre care legenda spune că s-a inspirat dintr-un accident de mașină, a devenit cel mai scump ceas de mână Cartier vândut vreodată la licitație. Prețul a ajuns la aproape 2 milioane de dolari, obținut la Sotheby’s Hong Kong, conform CNN.
Acest model, cunoscut sub denumirea Cartier Crash, seamănă mai degrabă cu faimosul ceas care curge al lui Salvador Dalí decât cu o bijuterie de lux.
Povestea formei distorsionate, pusă la îndoială de mulți
Conform legendei, totul a început în 1967, la Londra, când un client a adus la boutique-ul Cartier de pe New Bond Street un ceas distrus într-un accident de mașină. Căldura impactului a topit carcasa ovală, iar Jean-Jacques Cartier, strănepotul fondatorului casei, ar fi fost atât de fascinat de forma rezultată încât a decis să o reproducă.
Totuși, puțini cred în această poveste, inclusiv Francesca Cartier Brickell, nepoata lui Jean-Jacques, care oferă o variantă mai prozaică în cartea sa din 2019, „The Cartiers”: designerul Rupert Emmerson ar fi ajustat un model existent, realizând că o carcasă metalică putea părea ca și cum ar fi fost implicată într-un accident prin „prinderea capetelor într-un punct și punerea unei îndoituri la mijloc.”
Adevărul nu este atât de important, afirmă Benjamin Clymer, fondatorul platformei Hodinkee. „Povestea care a fost perpetuată este pur și simplu atât de captivantă, atât de minunată, romantică și nebună. Și apoi numele – Cartier Crash, cu consoanele duble – pur și simplu sună bine.”
Un eșec inițial, acum o comoară
Ceasul nu a avut parte de un succes imediat. Una dintre cele mai mari vedete de cinema ale vremii, Stewart Granger, a fost printre primii cumpărători, dar l-a returnat în decurs de o săptămână, susținând că era „prea neobișnuit.” Forma neregulată a complicat și procesul de fabricare, cifrele romane și acele în formă de sabie, caracteristice casei Cartier, fiind dificile de citit pe un cadran asimetric.
„Primul ceas Crash mi-a cauzat multe bătăi de cap,” a declarat Jean-Jacques, conform lui Brickell.
Se estimează că primul exemplar s-a vândut cu aproximativ 1.000 de dolari, echivalentul a circa 9.000 de dolari astăzi. Din prima serie de producție ar fi fost fabricate doar o duzină de exemplare.
Kanye West și pantalonii săi scurți l-au readus în atenție
Valoarea ceasului a crescut brusc și spectaculos.
În 2021, un Crash din 1970 s-a vândut cu peste un milion de dolari la Sotheby’s Geneva.
La mai puțin de un an distanță, un model original din 1967 a doborât din nou recordul, ajungând la 1,65 milioane de dolari. Iar acum, modelul vândut în Hong Kong – unul dintre cele trei produse în 1987 – a atins aproape 2 milioane de dolari.
Tom Heap, specialist în ceasuri la Sotheby’s Londra, explică aceste prețuri prin raritatea extremă: deși Cartier nu publică cifrele de producție, experții estimează că numărul total de exemplare se măsoară în sute, nu în mii – există în „cantități incomensurabil de mici.”
Cu toate acestea, raritatea nu explică în totalitate explozia de interes din ultimii ani.
Clymer identifică un moment precis: 2018, când Kanye West a apărut purtând un Crash în emisiunea specială a lui David Letterman pe Netflix.
„Îi dau meritul unde i se cuvine. Cred că Kanye West, purtând pantaloni scurți, a fost cel care l-a readus în atenția publicului.”
De atunci, modelul a devenit un accesoriu dorit și de alte vedete, printre care Timothée Chalamet și Kim Kardashian.
Așadar, un ceas care a fost respins la debut ca fiind „prea neobișnuit” a ajuns, la aproape șase decenii distanță, cel mai valoros ceas Cartier vândut vreodată la licitație.
