Cea mai lungă conexiune subterană va facilita circulația trenurilor între orașele Innsbruck din Austria și Fortezza din Italia, conform informațiilor furnizate de Express. Costul estimat pentru această construcție se ridică la suma de 8,54 miliarde de euro. Proiectul ambițios, denumit Tunelul Brenner, este în curs de dezvoltare și va avea o lungime totală de 55 de kilometri.
În plus, conexiunea va include un tunel existent, inaugurat în 1997. Tunelul din valea Inn, situat la sud de Innsbruck, are o lungime de 12,7 kilometri. Tunelul Brenner este așteptat să fie finalizat în 2032 și va fi conectat la Tunelul din valea Inn, rezultând astfel o legătură subterană de 64 de kilometri. Potrivit constructorilor, aceasta va fi cea mai lungă conexiune feroviară subterană din lume.
De asemenea, în Europa se va construi și cel mai lung tunel feroviar din lume, care va fi realizat dintr-un singur segment, spre deosebire de tunelul dintre Austria și Italia. Utilajele de găurit de mari dimensiuni vor crea un tunel de 57,5 kilometri în Munții Alpi, destinat conectării rețelelor feroviare de mare viteză din Franța și Italia. Această linie va uni orașele Lyon și Torino, iar costul estimat este de 25 de miliarde de euro, cu finalizarea preconizată pentru anul 2033.
În prezent, cel mai mare tunel din lume este Gotthard din Elveția, având o lungime de 57,1 kilometri.
