Într-un interviu acordat Economedia, joi, Christina Verchere, șefa OMV Petrom, a declarat că „Benzinăriile Petrom au rămas fără motorină în martie nu din cauza unor probleme reale de aprovizionare sau a războiului din Orientul Mijlociu, ci pe fondul intervenției statului în piața carburanților. Plafonarea marjelor atât la rafinare, cât și la retail a creat dezechilibre în distribuție și lipsuri temporare în anumite stații”, conform Economedia.
Verchere a subliniat că nu există un deficit în ceea ce privește aprovizionarea pieței, însă intervenția administrativă în stabilirea prețurilor a distorsionat fluxurile normale de distribuție.
Această situație a forțat compania să afișeze cele mai mici prețuri de pe piață, iar livrările de motorină la benzinării nu au reușit să satisfacă cererea artificial crescută, ceea ce a dus la penurii temporare la pompă.
Referitor la aprovizionare, compania a anunțat că fluxurile OMV Petrom nu au fost semnificativ afectate de tensiunile din Orientul Mijlociu, având rute de aprovizionare diversificate la nivel global. Aceasta aduce țiței din Norvegia, Canada sau Africa, neavând surse din Orientul Mijlociu, conform aceleași surse.
Christina Verchere a menționat că riscul major rămâne volatilitatea și competiția pentru resurse la nivel global, ceea ce va genera mai degrabă presiune pe prețuri decât întreruperi în aprovizionare.
De asemenea, șefa OMV Petrom a avertizat că intervențiile administrative din România riscă să afecteze investițiile, dacă aceste măsuri vor continua pe termen lung, măsuri temporare precum taxa pe cifra de afaceri și contribuția de solidaritate adăugând presiune fiscală suplimentară.
Verchere a subliniat că România se confruntă deja cu unele dintre cele mai ridicate taxe specifice pentru petrol și gaze din Europa.
