„Nu o să las trenurile noi să se bronzeze la soare”, a afirmat Radu Miruță marți la Euronews Romania, referindu-se la trenurile PESA care se află în triajul Gării Obor.
Ministrul a menționat că a solicitat deja documente pentru a înțelege motivele pentru care aceste garnituri nu sunt utilizate, având în vedere că infrastructura feroviară necesită urgent modernizare.
„Pentru cetățeanul român plătitor de taxe este absurd să nu poți călători cu un tren nou care stă nefolosit și nu parcurge niciun kilometru”, a declarat ministrul.
În același timp, Miruță a criticat condiția trenurilor care circulă în prezent, evidențiind contrastul cu garniturile noi neutilizate: „Avem pe calea ferată trenuri groaznice, cu banchete rupte, cu uși care nu se închid, murdare”, a spus ministrul.
Potrivit lui Miruță, problema ar fi legată de obligațiile contractuale referitoare la infrastructura de mentenanță.
„Înțeleg că ar fi trebuit să le construim niște hale de mentenanță, unde producătorul trenurilor să asigure prin contract mentenanța, dar noi n-am realizat aceste hale. Unii consideră că obligația este îndeplinită pe hârtie, prin închiriere, nu prin construcție”, a explicat ministrul.
El a subliniat că este necesar să se clarifice dacă obligațiile au fost respectate, având în vedere că acestea ar fi fost considerate îndeplinite „pe hârtie”.
România riscă să piardă fonduri din programele europene din cauza întârzierilor în proiectele de infrastructură, susține ministrul.
„Provocarea pentru mine la Ministerul Transporturilor este să fac tot ce depinde de mine pentru ca instituția să nu piardă banii și România să nu piardă banii”, a declarat Radu Miruță.
El a menționat că există blocaje și întârzieri pe mai multe tronsoane de autostradă și cale ferată, unele proiecte fiind în contestații sau întâmpinând dificultăți în implementare.
„Există riscuri pe A7 și A8, unele proiecte sunt în contestații și trebuie să vedem ce putem accelera astfel încât să atragem fondurile. Sunt probleme și pe calea ferată, pe tronsoanele Timișoara–Lugoj, Cluj–Napoca, Cluj–Oradea”, a precizat Miruță.
